作为一台2014年才诞生的车型，宝马i8值得称道的历史并不多，还未来得及换代的情况下，就面临匆匆停产。在去年12月第两万台宝马i8下线后，也宣布了其将于2020年4月正式停产，也就是下个月。
要论R8的销量还真不差，以往每一年稳定在2000-3000台之间，只是2019年R8的销量趋势有急速下跌迹象，如北美市场方面跌了40%。加之未来奥迪将押宝在新能源市场，不仅是R8，TT跑车系列也将在今年停产。
第1个就是丰田锐志，这款车可以说是不容错过的一款二手日系车了。丰田锐志这款车是丰田旗下一款非常出色的车型，当年他在市场上也是掀起了一阵不小的浪潮。
即使Mustang Mach-E的另一用处可能是平衡福特品牌的排放指数，不过福特曾宣布新车在海外市场已经拥有理想的订单数，因此这也证明了一款全新、更有意义的新能源车或是最好的方向，而作为车系旗舰的福克斯RS只是少数用户的选择。
但也无所谓了，反正在2020年就要跟它say bye。
然而，CFRP材料的成本压得再低，相比钢材、铝材还是贵很多，所以，宝马目前除了i8和i3这两款车，就再也没有其它车型敢下如此血本。不过，宝马砸钱搞这门技术的真正的目的，其实是为CFRP材料应用做铺垫而已。
在去年9月初，宝马宣布将停止自家插电式混动跑车的研发工作，随后发布了i8 Ultimate Sophisto特别版车型，限量200辆，这意味着宝马i8进入到生命周期最后的阶段。近日，宝马官方正式宣布，2020年4月宝马i8将正式停产。
已证实，宝马集团目前唯一一款超级跑车宝马i8将于2020年4月正式停产。日前，宝马i8第两万台已于宝马莱比锡工厂正式下线。
估计大家都没有想到，宝马i8已经上市6年之久了，在这6年里面，宝马i8一共销售了两万多辆，对于一辆混动跑车来说，这个数据已经算非常的不错了。
首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗。他们只想要终极的驾驶体验和加速能力。不可否认，宝马I8 202万元的价格有点夸张。
已经确认宝马集团唯一的超级跑车宝马i8将于2020年4月正式停产。日前，宝马i8第20台在宝马莱比锡工厂正式下线。
1、宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。
2、元，再加上商业保险9054元，最终的全款落地价为元总的来说，宝马1系。元，车船使用税400元，上牌费500元。
3、售价：94万 这是特斯拉推出的第二款车型，也是第一辆SUV。这一次Elon涉足SUV车型，鸥翼门的设计也让成本大幅增加，不少车主对这门的设计也有褒有贬。
4、要外观，有着超炫酷的跑车和鸥翼门的造型设计；要速度，也有着一辆跑车应有的性能；并且在路上的回头率也绝度不亚于法拉利。所以，敢卖这么高的售价，在整个豪车界也只有宝马i8了。
5、宝马i8价格在190万-200万之间。宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念，宝马i8于2014年9月在国内正式上市。
个人推荐宝马i8，先不说它是不是二手车，就算是二手车又怎么样，宝马i8 混动的，节能环保，油耗肯定比718少，而且保养费比718少，还有声浪，虽然说i8是没有声浪的，可它有模拟首先100万买不到全新i8。
年前，宝马推出了一款设计理念极其超前的跑车——宝马i8，所有人看到它的第一反应，必定认为它是一款概念车。
对于宝马而言，i8是宝马在新能源领域一种勇敢的尝试，科幻的造型和5T三缸插混系统，现如今依旧前卫。百公里加速低于5秒，炫酷的剪刀门，它拥有超跑的一切，而对于超跑爱好者而言，宝马i8无疑是特殊的存在。
这其中的逻辑在于，高价位小型车受到小型SUV的影响，另外则是欧洲经济近几年波动比较大，越来越多的年轻消费者购买趋于谨慎。这也解释了为什么车企越来越依靠租赁方式或者“预销售”的方式进行销售。
其实就动力表现看，三缸发动机不会输得太难看，跑赛道不行，买买菜是绰绰有余的。特别是配上电机，动力加成后的表现也挺亮眼。
因为目前的汽车更换周期是5年左右，而且二手车都很便宜，所以很多人选择购买二手车，购买二手车一定要注意价格，价格过低，一定要注意汽车发生事故等等。 注意汽车的状况。
总之，宝马i8为什么买的人少，其原因可以归结为：价格较高、空间和舒适性不足、维修保养成本高、使用场景有限等。当然，它也拥有无与伦比的外观和性能，对于一些车迷来说，这些缺点并不能阻挡他们对它的热爱和追求。
其中一个关键原因就是这款车的价格太贵了，200万的价格不是谁都能承受的。除此之外，作为一款混合动力超级跑车，宝马i8注重动力和操控性，而国内的消费主流依旧聚焦于车的实用性。
宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。
后排出行不方便，而且空间很窄，不适合成年人。根据上面的介绍，相信大家都很清楚为什么宝马i8的人买的少。这款车国内销量主要是因为受众少，竞争压力大，没有优势。如果能找到平衡点，相信会有不错的销量。
个人推荐宝马i8，先不说它是不是二手车，就算是二手车又怎么样，宝马i8 混动的，节能环保，油耗肯定比718少，而且保养费比718少，还有声浪，虽然说i8是没有声浪的，可它有模拟首先100万买不到全新i8。
