新款雅力士致炫这款车我是比较喜欢的，详细如下：优胜劣汰是自然界的生存之道，旧的不去新的不来。
现在市场中比较受大家喜欢的汽车款式，应该就是家用汽车了，因为现在大家都已经有家庭了，所以很多消费者都比较倾向于购买这种款式的汽车。
不过正所谓仁者见仁，或许有部分消费者更加的中意这样的造型呢；内饰方面，其实真的没有什么可讲述的，简洁明了，看不出什么高科技的成份和高难度的操作。
丰田致炫车型的优点是车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面不错，缺点是车子刚性差，车漆薄，噪音明显，操控简单，确实比较省油综合在65L左右，作为家用车或者上下班也是不错的选择，起步比较迅速，推荐15L排量。
可玩性差 致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱。
致炫车还可以吧，有性价比外观比上一代好看时尚，动感，前卫，前脸非常具有冲击力，两条大胡子太帅了车内空气调节这个功能感觉很好，毕竟这个价位的车，材料一般内饰做工也精细了不少，很多部位采用软性材料，摸上去。
丰田雅力士致炫的价格也非常合理，按照不同的车型，价格在13万元至18万元之间，在同级别的汽车中，它的性价比也是相当不错的。
丰田致炫自动挡需要810万左右，这款车还是不错的1致炫的方向盘手感还行，开起来也算是轻的，因为我也开过同级别的车，我觉得致炫方向盘更胜一筹山路和其他路面暂时还没尝试过，不知道通过能力怎么样，但是我个人。
空间偏小、后备箱偏小。09款丰田雅力士的缺点是在于车内空间偏小、后备箱偏小、变速箱挡把总成故障、转向系统卡滞、发动机漏防冻液、发动机漏油、发动机水泵故障、发动机怠速不稳、发动机异响、转向系统失灵。
而今天给各位老爷带来的正是这辆09款的丰田雅力士，丰田Yaris在全球于1999年推出，引起了极大的轰动。
未加防冻液、电路故障。未加防冻液导致丰田雅力士2010款3自动挡故障灯亮。丰田雅力士2010款3自动挡故障灯亮的原因就是电路故障，需要进行维修即可解决。
丰田雅力士3手动质量不好。因为丰田雅力士3手动内饰低档，塑料感很强，采用的配件都是小厂生产的，所以丰田雅力士3手动质量不好。
广汽丰田YARiS L致享有以下特点：优点：动力强，减震避震非常好，油耗低，线条设计非常漂亮。缺点：后排座椅无杯架，手扶箱后面的杯架设计影像中间乘客舒适性。
混合动力的汽车有如下比较普遍的车：丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田雅力士T3 5 VVT-I、丰田雅力士T3 5 VVT-I、奇瑞艾瑞泽7e、比亚迪秦100等。 个人觉得主要缺点是动力一般，车价高。
缺点：动力一般：新威驰和雅力士致炫是姊妹车型，换代后把老款的6L发动机干掉了，用了新的5L发动机，这个呢有两个目的，一个是车厂省营业税（5和6的税不同），一个是普遍反映老款6的太耗油。
雅力士是国内唯一一款挂 丰田 标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的 成功 作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。雅力士已经于2011年正式停产。
机构问题。丰田雅力士和铃木雨燕小毛病多的原因是因为汽车机构问题，丰田的特点就是越便宜的小车相对来说成本就越高，不像更高级别的车为了控制成本减这减那的，该有的都有。
因为欧洲规格的Yaris基于不同的平台，甚至具有6升涡轮增压性能GR版本。反过来，美国车型则基于Mazda2，其于2015年以Scion iA的身份首次亮相，随后被整合到丰田产品阵容中。
大家不选择雅力士的原因我想有几点：刚上市价格相对较高，性价比不够高，不过现在价格下降幅度比较大在深圳3有人买车含税57000.少了35000大洋，6的优惠25000.后备箱太小。
发动机功率弱。根据丰田雅力士汽车的数据参数显示，搭载的1ZR6L双VVT-i发动机，该款发动机的功率较弱，容易产生噪音和其他连带性的质量问题。雅力士的外观美观，感觉鼓鼓的，没有锋利的折线，过度自然。
雅力士广汽丰田，操控性好、驾驶舒适、性价比高，日本还用它进行赛车改装，称为“小钢炮”。
假如怀着玩车的心理状态买它一定会觉得后悔莫及。
空间偏小、后备箱偏小。09款丰田雅力士的缺点是在于车内空间偏小、后备箱偏小、变速箱挡把总成故障、转向系统卡滞、发动机漏防冻液、发动机漏油、发动机水泵故障、发动机怠速不稳、发动机异响、转向系统失灵。
变速箱顿挫：丰田雅力士自动挡的变速箱在换挡时顿挫感强，影响驾驶体验。发动机噪音大：丰田雅力士自动挡的发动机噪音大，特别是在高速时，影响驾驶体验。油耗高：丰田雅力士自动挡的油耗高，与同级别车型相比油耗偏高。
发动机功率弱。根据丰田雅力士汽车的数据参数显示，搭载的1ZR6L双VVT-i发动机，该款发动机的功率较弱，容易产生噪音和其他连带性的质量问题。雅力士的外观美观，感觉鼓鼓的，没有锋利的折线，过度自然。
再一个缺点就是后备箱空间太小，低配的后座也不能四六放倒。雅力士的价格来说有些花不了多少钱的细节应该再做精细些的，比如说手刹的质地可以再好一点，副驾驶加个化妆镜。
而今天给各位老爷带来的正是这辆09款的丰田雅力士，丰田Yaris在全球于1999年推出，引起了极大的轰动。
估计也就两三千块钱而已）肯定把其他小车打个落花流水，内饰低挡，塑料感强；车身过高，后排地板平整化设计是人性化，但因此车身过高导致高速不稳定和过弯的不稳定性容易出现侧翻情况。
