1、这可能是由于前灯支架松动、灯泡质量问题或发动机点火系统电压不足等原因导致的。建议车主到4S店进行全面检查并根据具体情况进行维修和调整。
2、节温器故障：领驭车型中，尤其是0L车型的节温器故障是比较常见的问题。车主需要定期检查和更换节温器，以避免出现故障。 保养问题：领驭车型中，0L车型的机油消耗过快。
3、”以下是我个人的见解：帕萨特领驭发动机声音大的原因：发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。
4、帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。
5、最后怀疑是三元催化反应器的问题。因此，将车辆开到了举升架上，对三元催化反应器进行了单独拆卸检查，并发现内部三元催化器芯壳分离松动，产生了异常噪音。经过以上的排查和检修，最终确定了帕萨特於陵发动机异响的原因。
1、Passat领驭 2011款 20L 手动型 整备质量1392KgPassat领驭 2011款 18T 手动型 整备质量1472KgPassat领驭 2011款 18T 自动型 整备质量1522Kg上海大众Passat领驭为4门5座三厢中型车，车身尺寸4 789×1765×。
2、大众Passat新领驭，是一款融合了大众最新科技与出色驾驶体验的豪华中型车。这款车型标志着大众以全新的设计理念和未来科技的力量，为用户带来全新的驾驶体验。作为一款前驱豪华车，新领驭在外观上表现出独特的个性和风格。
3、帕萨特新领驭有20L手动尊享版20L手动尊品版18T手动尊享版18T自动尊享版和18T自动尊品版以Passat领驭2011款20L手动尊享版为例其是一款中型4门5座三厢轿车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4789mm。
发动机已经换成了最新款发动机，老领驭发动机识别代码为BGC，新领驭发动机识别代码为CNE，外表看上去似乎没什么区别，但是实际输出功率比老款的更为强劲。内饰也比以前有改进，显得更加豪华，前点烟器的输出电压高达220伏。
年的大众帕萨特新领域，0升排量车型存在烧机油的问题。
不是。09款帕萨特领驭是采用了8t的5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。因此大众新领域09款车不是双离合的。
好09年帕萨特新领域20自动挡开着舒适，车子里的座椅都是升级后的，可以起到按摩的作用09年帕萨特新领域20自动挡耗油量少，省油，可行走的路程远，非常的好09款帕萨特领驭20自动挡好2009款PASSAT新领驭20L。
多因为当年的帕萨特卖的非常好，这款车是suv深受大家的喜爱，开的人特别多所以2011年开帕萨特的人多帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车。
