采用日本原装进口带6速运动模式CVT无级变速器,变速顺滑平稳,换挡无顿挫,加速迅捷三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场09年上市,历经11款12款13款多个款式的更新换代最大优点外观动感时。
翼神CVT是一款性能优越的变速箱,它能够实现更高的燃油效率,更稳定的变速,以及更舒适的操控体验。相比传统的变速箱,翼神CVT可以有效的减少汽车的振动和噪音,从而让乘客在旅途中感受到更安全、舒适、稳定的行驶体验。
三菱翼神的cvt很好。根据查询相关公开信息显示:目前市场上最主流的四种变速器形式分别为MT(传统手动变速器)、AT(传统自动变速器)、DCT(双离合器变速器)以及CVT(无级变速器)。
三菱翼神的话车子的变速箱是日本爱信的变速箱的,这个质量很成熟的三菱翼神cvt变速箱是钢带的三菱翼神发动机是18l自然吸气发动机,全铝机体,日本国内生产,变速箱是cvt无级变速,通过钢带传动,效率高,动力流失少所以。
1、不建议购买。车辆贬值快,老化程度大大增加,上路安全隐患系数高,不利于购买。14万公里还正值壮年,买回来之后再开20万公里也不是一件难事啊。
2、一般的车发动机寿命在30万公里左右,该车已经21万公里了。而且按照一般情况,一辆私家车一年行驶两万公里,那该车估算也已经十年了。
3、翼神二手车好。性价比:翼神马3翼神进口发动机+后轮悬挂五连杆加副车架,马3国产发动机+后轮悬挂四连杆,(马3的0和翼神的8价格差不多,就冲进口发动机,认为翼神性价比第一)操控性:排名还是如上。
4、朋友圈里面很多车商发布的二手车价格都比较实惠,且不论车况怎么样吧,但是价格确实让人不光是能够接受,还有一点点小惊喜的感觉。