嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶；壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的，这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。
嘉实多机油在机油界的影响力还是比较大的，能够占据前三的位置。另外，嘉实多机油品质整体会比较高，知名度也不错，并且机油也被多种高档车型和跑车品牌使用。
嘉实多机油质量好。嘉实多机油性能优异，商品系类多，包含：磁护、极护、嘉护、嘉力等系列产品，在其中，磁护可分成磁护起停保和磁护，嘉护又可分成金嘉护和银嘉护。
好。嘉实多机油品质好，性能优越，产品系列多，包括：磁护、极护、嘉护、嘉力等系列，其中，磁护可分为磁护启停保和磁护，嘉护又可分为金嘉护和银嘉护。嘉力、银嘉护和金嘉护，三者的主要性能是抗油泥，保护发动机。
第5名昆仑KunLun机油 中国石油润滑油公司，昆仑KunLun，润滑油十大品牌，国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商，拥有昆仑天润昆仑天威昆仑天蝎昆仑之星昆仑天鸿昆仑天工等全线子品牌昆仑机油的特性是具有较好的抗磨。
京安途京东自主机油品牌。互联网、电商领域，京东算得上大佬，但在不擅长的机油领域，还是一个新兵，有网友透露已趴出其老底，实为广州某公司代工。
以下是个人觉得一些常见的假机油品牌和特点，供您参考： 假美孚机油：市场上存在很多假冒伪劣产品。 假嘉实多机油：导致发动机过早磨损和故障。 假壳牌机油：导致润滑性能不稳定、发动机过早磨损等问题。
壳牌 不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。
目前并没有不建议买机油品牌，不同汽车需要使用的机油并不相同，需要根据自己的实际情况来决定机油的购买。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
1、因为老车的发动机经过磨损间隙会变大，需要机油有更高的粘度和抗磨保护特性。壳牌尽管是大牌，可是他们的合成机油也依然是三类基础油；壳牌不如PAO基础油的四类更稳定，因此老车不建议用壳牌机油。
2、壳牌和嘉实虽然是大牌，但它们在合成机油中的基础油还是三级，不如PAO基础油的四级稳定，所以不建议老爷车使用壳牌的机油。汽车行驶半年或5000公里左右，通常需要更换汽车机油。
3、不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。
4、的确是这样与新车相比，旧车的发动机磨损变化大，这就要求机油具有更高的粘度和抗磨保护性能，壳牌虽然也是大品牌，但它全合成机油中的基础油还是三级，所以不建议旧车使用壳牌机油。
5、不建议老车使用壳牌机油的原因：老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。
6、相比于新车，老车的发动机经过磨损间隙会变大，需要机油有更高的粘度和抗磨保护性能，壳牌和嘉实虽然都是大牌，但是他们的全合成机油也还是三类基础油，不如PAO基础油的四类更稳定，所以老车不建议用壳牌机油。
1、壳牌机油很多地区不能买，特别是远离和牌机油生产基地的机油。这些地方的和牌机油，很大部分都不是正中的。因为地处偏远，造假的很多。
2、另一个弊端是壳牌机油的可用性问题。尽管壳牌机油在世界各地都有销售，但在某些地区，尤其是偏远地区，很难找到壳牌机油的供应商。这可能会使得某些车主在需要更换机油时，面临着无法使用壳牌机油的问题。
3、在途虎上面壳牌机油品牌都有认证的证书，消费者购买时可以稍微往下看一下。而在途虎购买机油的一大好处就是可以免费在他们的线下门店进行更换，这一点是比较好的，会比较方便。
4、壳牌机油是可以放心使用的，但是建议去授权经销商处进行购买，以防使用假机油，希望我的回答对你有所帮助。
5、十大不建议买机油品牌：澳德巴克斯 日本原装进口机油品牌，铁罐机油倡导者。日本的侵略战争，给中国人民留下了惨痛回忆。全体国人特别是个别城市，如：南京、重庆，民众对于日本品牌的抵抗情绪尤为严重。
