1、动力方面，亚洲龙搭载一台178马力的5L四缸发动机和120匹的永磁/同步电机，最大扭矩221牛米，匹配E-CVT无级变速变速箱，官方油耗3L，官方百公里加速4s。
2、早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来，源于以前对美系大轿的操控认知，所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。
3、而有人说亚洲龙就是ES换壳，有一定道理。因为二者的零部件至少60%通用。所以亚洲龙是丰田品牌旗舰的地位，这一点无需否认。
4、和0L与混动版不同的是，5L汽油版搭载了自适应悬架系统，但可能是我们试驾的道路整体铺装质量都不错，你很难感觉到有这套系统和没有的差别，因为即使没有配备该系统，亚洲龙的底盘质感也是很出色的。
5、这台试驾车是5的汽油版高配 实际现在在售的5亚洲龙汽油版就两款配置，一款入门版售价208800.高配的售价244800。
6、就这样，亚洲龙在2018年成都车展上首次亮相，其火爆程度让其它车型都望其项背。就这样，在官方无数次预热中，2019年3月，一汽丰田亚洲龙正式上市，新车售价198-298万元。
1、丰田汉兰达试驾感觉挺不错的：丰田汉兰达于2014年发布并于2016年进行了改版，目前已进入第三代。这种设计不会让人头疼，但我相信这是丰田设计中最帅的一款。
2、值得一提的是汉兰达380T全系搭载DTV四驱系统，提供了普通、泥地以及岩石等三种驾驶模式，不同路况下，基于多地形四驱模式，对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制， 起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速。
3、汉兰达就是这么一款车，它是一款实用性、电气化和机械化融合相当好的一款中大型SUV，主打的就是一个可靠。
4、首先是关于动力层面，一上脚就能明显发现，车辆的起步很轻快，包括速度缓缓提上去的时候，给人的感觉就跟那些电动车差不多。
1、对于一名汽车行业从业者来说，每年都能够试到大大小小，各种类型的车子。但这次的试驾活动却格外让人兴奋，毕竟这是一台在市面上与众不同的车型，它就是丰田第二代Mirai，一台氢能源车。
2、第二代Mirai于2020年底全球上市，它搭载的氢燃料电池技术在效率和性能上均进一步革新。据试驾过的人说，Mirai的加速感非常强烈，而且车内空间很宽敞。
3、丰田Mirai未来组合有一个很好的宽容，除了转向是惊人的沉重，它不再需要适应其他任何东西。类似于丰田混动车的纯电动模式，安静闲适，易于操控，城市驾驶舒适。
4、丰田Mirai是一款燃料电池汽车，它的驾乘体验感受如下：MIRAI的外观设计流畅优雅，内饰精致舒适，配备了多项智能安全和便捷功能，如智能巡航控制、盲点监测、无线充电等。MIRAI的动力输出均匀且持续，推背感来得更温和更持久。
5、目前有消息称，丰田将会把第二代Mirai引入中国，而且有极高的概率进行国产化。丰田似乎感受到了中国市场新能源的风向变化，开始提前布局氢动力，这反而给我们自主品牌提个醒。
6、而且为了避免将来发生火灾，“每个新站都必须有第二个备用氢源”，马龙说。 “我们将在12到18个月内保持良好状态，”斯蒂芬斯在二月份向我保证。
1、动力系统：第五代智能电混双擎系统 前面说到，此次新款雷凌的最大亮点就是搭载了第五代智能电混双擎系统。
2、尾部设计也同样是熟悉的味道，但新加入的LED尾灯组与烟灰镀铬饰条的搭配将雷凌双擎E+车尾的科技感拉满，很符合其PHEV车型的身份定位，并且让人过目不忘。
3、在过去很长一段时间里，雷凌双擎都是独占有车以后油耗测试排行榜的冠军位置。如今，雷凌迎来了全新换代车型的诞生。新车最重要的升级莫过于搭载第五代智能电混双擎。雷凌也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。
年3月18日，2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级，售价268~30.38万元，后期该车车系还新增了“科技版”车型，其中0L汽油版车型售价218万元，5L智能电混双擎车型售价218万元。
今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。
号称最美丰田，它就是丰田全新中型SUV威飒，新车定位于威兰达以及汉兰达之间，主打更高端、精致的的产品特征。它是全新中型SUV威飒，新车定位于威兰达以及汉兰达之间，主打TNGA架构诞生后，丰田为我们带来的又一款亮眼产品。
丰田普拉达试驾评测挺好的，具体如下：作为一辆能乘载多人的大型SUV，市场上依旧有不少能与2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude竞争的车型。但那些大型SUV没有一辆像Prado Altitude一样配备有出色的越野配置。
款丰田霸道3000柴油 拥有绝对信赖的越野性能，但是柴油普拉多0T确实要比7L、5L、0L在油耗方面要节省不少，而且发动机扭矩值要更高于以上几款车型。
款普拉多4000这款车的评测不错：19款丰田霸道4000的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。
