1、动力部分，丰田汉兰达运动版搭载的是一台5升V6自然吸气发动机，最大功率达到了220kW（299Ps）。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型提供四驱系统。
2、动力部分，丰田汉兰达XSE版搭载了一台拥有295马力、357牛·米的5升V6自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。
3、除此之外，丰田还推出了全新一代的汉兰达XSE，这一款也实力非凡。
4、内饰部分，汉兰达XSE的布局和普通版没什么区别，中控台采用三层式结构，层次感丰富，一切都是熟悉的丰田配方。
5、丰田发布了汉兰达XSE运动版的官图，外观配备运动套件，并进行了黑化处理；内饰采用了专属的红/黑双拼配色，动力方面搭载的是5L V6发动机，最大功率295马力。预计车，在2020年芝加哥车展上亮相，并于今年秋季正式发布。
6、同时尾部为了更加完美塑造该车肌肉感与力量感，排气部分采用了单边双出的排气；普通版则是采用隐藏式排气孔。并且运动版后杠设计上也比普通版线条造型更为复杂。
1、其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据目前掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。
2、汉兰达是丰田旗下的一款热销中型SUV，虽然其市场销量略逊大众途观L、别克昂科威等车型，但其市场热度以及保值率却不低于同级热销SUV车型。
3、此外，新汉兰达配备了5L自然吸气发动机，最大功率为152kW，峰值扭矩为243N·m。传动系统匹配6AT变速箱，动力输出平顺。
4、除外观和内饰设计的升级之外，汉兰达2022款还在动力系统上进行了优化，提供了更多更好的选择。
5、近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达海外实拍的组图，新车的外观看起来很年轻化。全新丰田汉兰达采用了最新的TNGA-K平台打造，它是第四代车型，新车有望今年在国内推出。
所以，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的，从这点也可以看出，国产后同堂销售是非常可能的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在上个月的上海车展，广汽丰田为我们带来了全新第四代汉兰达，其完成了首发亮相。对于这款明星车型，大家的关注度非常高，据悉，新车预计将于今年9月正式上市，并且现款车型不会停产，将采用新老同堂销售的形式。
这也是这款换代版汉兰达首次在国内现身有消息称，首批车型将会以进口版的形式销售，国产版将会紧随其后，而国产后，这款车的动力将会全部换装20T涡轮增压发动机，35L V6依旧与这款车无缘这款全新大的换代版本，无论。
值得注意的是，第四代汉兰达上市后将和现款汉兰达，两代同堂共市销售。据悉，第四代汉兰达先期将搭载5L HEV混动系统，随着后期0T汽油版车型的推出，现款汉兰达将逐步停产。
为了更加清晰的展示国产全新汉兰达车型，并且从曝光谍照来看，外观方面与海外版并没有太多差异，所以下文以海外版车型为例，来介绍全新汉兰达的外观内饰设计风格。
