1、新款大切诺基的中控台还配备了13英寸中控屏幕,支持多点触控和语音识别。此外,新车还配备自然语音识别系统,搭载了Jeep最新的Uconnect 0系统,带来更加智能、便捷的使用体验。
2、切诺基是一款多功能越野车,而大切诺基是一款豪华SUV,所以它的动力越大V8,自然油耗就越高切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒越野车品牌jeep品牌下的两个子品牌新款大切诺基采用了两款发动机,一款是30升自然吸气发动机。
3、自从大切诺基首款车型于1993年推出以来,其一直是Jeep车系中最受欢迎的SUV,而在2021年,全新的大切诺基再次出现在了我们的视野中。
4、牛米根据相关资料查询,Jeep大切诺基搭载一台30LEcoDieselV6柴油发动机,最大功率176千瓦,峰值扭矩568牛米同时,新车也保留了现款的36LV657LV8以及SRT8等车型,传动系统方面,新款大切诺基搭配全新的8速自动。
5、Jeep大切诺基是算是非常畅销SUV之一,其车型在北美市场销量已超过170万辆不过,一直有5年的时间并未换代不过,最近有消息称,新款大切诺基将于2022年上市随着Jeep新大切诺基发布日期临近,越来越多的消息也开始浮出水面。
1、由于电机的加入,使得全新大切诺基4xe有着更好的加速,官方宣传新车0-100km/h的加速时间仅需6秒。
2、在电机的加持下,系统的综合功率能为276kW(375Ps),系统综合扭矩输出能够达到637N·m,让如此大尺寸大重量的SUV带来的零百加速成绩仅需6秒,动力性已经强于6L的V6发动机了。
3、全新大切诺基4xe采用了P2混动结构,可输出高达375马力的动力,并且可使用纯电模式进行越野。不过值得注意的是,这款车的纯电续航里程并不算长,WLTC纯电续航为47km。
4、此外,吉普大切诺基还采用了四驱系统、电子限滑差速器等越野性配置,车辆通过能力十分强大。
5、第五代大切诺基的升级,相较于大切诺基本身而言无疑是十分显著的;精致化的外观内饰设计给予了这款车真正意义上的豪华属性加成,而硬派越野的基础在插混系统的加持下,不仅没有降低,甚至还有更便捷、经济的体验。
6、该车百公里加速时间为4秒。大切诺基srt搭载了排量为4l的8缸自然吸气引擎,匹配8at变速箱,最大马力达到468ps,最大扭矩为624牛/米,大切诺基srt4秒是百公里加速的时间。
大切诺基 作为换代车型,全新大切诺基除了保留经典的7孔格栅之外,其他方面都进行了重构。它的车头更加垂直、宽扁,周身线条也大多以简练的笔触为主,和老款相比,其硬汉形象更加地明晰,威严感也更为强烈。
最后,Jeep大切诺基2020款还采用了多种智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、盲点监测、后方交通警告等等,更加安全可靠。而配置了强大动力系统和踏实的越野能力的大切诺基,正是消费者开启全新的出行方式的不二之选。
近日,我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。
smart精灵#3也将在本届上海车展首发亮相,新车将延续smart精灵#1的设计风格,但但是尺寸会更大一些,并且尾部的设计也更加溜背,看上去会更有特色。
如今Jeep大切诺基4x4的报价从588万元开始,大切诺基SRT报价则较高,起价达到888万元。目前,Jeep大切诺基在中国地区共有10款配置可选,包括普通版、四驱版、奢华版等多种选型。
内饰设计:比老款提升太多,终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨,终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜。中控台采用横向布局,线条比较繁复,营造出层次感。
近日,我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。
进入车内,大切诺基2022年款的内饰设计也将进行全方位升级。整个内饰以高档环保材料为主,更多采用真皮包覆,并配备全新的大尺寸娱乐屏幕。此外,在车内还采用了更多的铝合金装饰面板,与真皮搭配出更加高贵的气息。