并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。
五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
超级省钱，充满一次差不多需要10度电，我的车使用一年后充满一次电还能跑160公里左右，假设电费0.5元/度的话，每公里只要3分钱（10度*0.5元/度/160公里=0.031元/公里），相比现在9元的油价简直了，可以省下不少钱。
“做人嘛，最紧要开开心心”，不是因为宏光MINI EV第三代马卡龙和笑脸Smile联名，我才想到这个，而是开着这小车车在市区游走，真的很轻松开心。
五菱宏光MINIEV的女性车主比例高，针对这一消费群体，第三代马卡龙将手刹力度降低了36%（新马卡龙手刹力：180N；老马卡龙手刹力：280N），使用起来更为便捷省力。
背靠百万宏光MINIEV车主基础，五菱针对用户的反馈和需求进行回应，对日常用车的痛点逐一升级。
而随着新能源市场不断发展，人们的需求也在持续改变，五菱品牌则顺势带来了全新升级的宏光MINIEV第三代马卡龙。新车无论是在外观造型、内饰、舒适体验与续航表现上都实现了全面的改进。
新车在外观上有了更多的圆形设计与镀铬元素，特别是车头部分的分色设计，仿佛是带上白框眼镜。A00级小车罕见的全LED前大灯设计，对于小姐姐来说这肯定更加有吸引力啦。光好看不行，内饰也要跟上。
1、会影响电池的续航能力。五菱宏光mini能开8年。五菱宏光mini是一款单缸发动机，它采用了一个后向电机，因此它同样采用了一个后轮。
2、五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
3、发动机的噪音控制得也相当不错，车内静音效果很好，行驶中几乎听不到噪音。
4、并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。
5、五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
并且续航里程会随着使用年限增加负增长，还可以使用几年未知啊。缺乏安全性，我买的是老款的五菱宏光MINI，没有安全气囊，并且这个车的刹车也不太好用，在急刹时惯性比较大，会有顿挫感，所以一般都开的相对慢一点。
五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
虽然五菱宏光MINIEV上市至今只有三年多，但凭借优秀的产品实力，该车系迅速积累起了超过百万的用户。
1、五菱mini能开5年按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5公里左右，那么8年使用时间也就差不多但实际上用车环境。
2、五菱mini能开5年按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5公里左右，那么8年使用时间也就差不多但实际上用车环境；五菱宏光mini，没有报废期限，车辆正常的话，一直可以开。
3、年。根据中华网查询得知，五菱宏光mini能开8年。正常驾驶汽车来计算，五菱宏光mini的电池能用8年左右。
4、五菱宏光mini的电池能用8年左右。所以一般来说五菱宏光MINI能开7到8年以上，如果平时养护得比较好，那么开10年左右不成问题。
5、可以达到10万公里以上。五菱宏光mini的寿命与其使用情况、保养情况、驾驶习惯等因素有关，如果保养得当、驾驶规范、路况良好，五菱宏光mini的寿命可以达到10万公里以上。
6、五菱宏光mini没有年限报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。以2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款三元锂为例，其属于微型车，车身尺寸是：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，整备质量为665kg。
