1、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。
2、大众帕萨特改款车型本次重点针对动力方面进行调整，其中280TSI车型的发动机型号进行变更，由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机，其最大输出功率依旧为150马力，峰值扭矩250牛米，不过发动机转速区间有所变化。
3、日前，上汽大众旗下2023款改款帕萨特正式官宣上市，共推出11款配置车型，市场指导价为119万-229万元。可以发现，新车这次改款，并未对价格进行调整，依旧是比较“坚挺”的一个状态。
4、目前在售的最新款车型是2024款大众帕萨特，全系新增星夜蓝车色，而且还将380TSI高配动力下放至了中配精英版车型身上，产品力更上一层楼。
1、预算20万左右的话，大多数人的首选依旧是B级车，而帕萨特又是B级车中的热销车型，也是很多人的购车首选。此次新上市的帕萨特2023款，推出星空版、经典版、插电混动三款新车，厂商建议零售价119万-229万元。
2、当然可以啦，德系品质轿车，性价比不错，车子动力性能也都不错。
3、对于不少准备购车的消费者，预算20万元选购合资B级车时，恐怕都绕不过大众帕萨特、迈腾，这两款车属于细分市场的佼佼者，论口碑、品质都备受好评。
4、个人觉得，除了膝部气囊和方向盘加热这两个功能还不错以外，其余都是可有可无的配置，因此整体来看，还是同价位的帕萨特车型要更占优一些。
首先，如果你的买车预算是20多万出头，那么帕萨特2023款 380TSI 豪华版和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无疑就是首选了。
手握20万元左右买车，显然大多数人都想要一台里子面子全都有的车型，在这个时候其实就可以将目光放在主流的合资B级车中而帕萨特和迈腾同为合资中型车，且同为大众旗下，同样也是最直接的竞争对手，那么在这两款车中该如何。
首先，无论是一汽-大众的迈腾，还是上汽大众的帕萨特，他们都是出自于大众MQB的全球化平台。相比之下，硬要追根溯源的话，迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型，而帕萨特则与北美版本车型比较接近。
帕萨特不如迈腾的原因介绍如下1介绍一其实两车是同一款车，因为大众在国内有两家合资车企，分别是一汽大众和上汽大众，在国外同一款车给一汽大众生产时叫迈腾，给上汽大众生产时叫帕萨特，所以两车底子相同只是外观稍有。
总之，帕萨特和迈腾都是非常优秀的中型轿车，选择哪款车主要取决于您的个人需求和喜好。您可以根据自己的需求和喜好在这两款车之间做出选择。帕萨特330和380的油耗差异大约在0.8L/100km左右。
外观设计是选车时最为直观的部分，而大众迈腾和帕萨特在这方面都有自己独特的魅力。从车身尺寸来看，迈腾更长更宽，帕萨特则更高更厚实，但两者的造型相对较为接近。
