1、夜幕降临之时，也是黑武士降临之日。在高尔夫GTI迎接40周年的时候，大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版。
2、图：OSIR出品的换挡拨片。短暂的采访结束了，对于GTI来讲405Ps绝对不是终点。或许它只是一个新的起点，GTI作为时下热门的改装车型，从来不缺少人们的关注。
3、这辆改装的7代高尔夫GTI由Mountune经手，最新的这套Stage 2+动力升级套组，让这些车主拥有与新车款比拟的战力，你只需要花费约8万人民币，就能换得380hp的最大马力与510N.m的最大扭矩。
4、因为之前就有过改装经历，所以提车之后车主就开始给这辆GTI改装了一套Air Lift Performance 3P气动避震，并做了后备箱造型美化。
5、尽管第八代高尔夫GTI已经是正式亮相，相信其在海外市场很快就要上市了，但总有一部分人觉得，现款的高尔夫GTI还是有着很强的改装潜力的。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
高尔夫GTI不仅是一款车，更是一种文化！如今，第七代高尔夫车型生命线接近尾声，不过七代高尔夫GTI的改装玩家还是非常活跃，本期小编就带来一辆5代高尔夫GTI改装案例。
高尔夫GTI在国内的改装案例不在少数，并且路上能够看到的GTI 80%都是改装过的。并且这股GTI风潮席卷全国，其中一直以日系性能车为主的南方地区也失去了抵抗能力。“上得厅堂下得厨房”GTI顺利成为很多车友的首选。
耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。
车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装，我们可以选购一些专业的套件，包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特，可以显著提升整车的气质。除了外观，我们还可以对车身进行加强。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
如果是高尔夫gti，那外观方面可以直接更换一套高尔夫r的外观套件。如果想提升动力，也可以刷程序。
通过对大众高尔夫GTI的改装，则可以轻松实现这一目标，从而让它继续释放速度和激情，让车主在驾驶中得到无比愉悦的体验。外观改造：不同于其他车型，大众高尔夫GTI的外观美学足以让许多人痴迷。
车手们总是追求更大的动力和更快的速度。所以，发动机升级始终是改装界最热门的领域。为高尔夫GTI安装高性能排气系统，安装涡轮增压器、改进中冷器等，都能够显著提高车辆的动力性能。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈一套KW V3原厂升级避震一套进排气和ECU刷写就完事儿了虽然改件简单有限，但整体效果却出奇的好，虽不。
在加上配合的进排气的辅助，一下就提升了将近80Ps的马力，在数据上与高尔夫R不相上下。
黑色的车膜显的低调沉稳。对于GTI的改装我们从未停止过，最主要的我们还是要改一个帅气的外观，全车贴上黑色的车膜， 哑光黑 的车膜看起来比较特别，因为材质的关系，在光线的照射下，整车看起来格外的好看。
小钢炮是怎么绕不过大众高尔夫GTI的。高尔夫GTI一直以超大的改装空间和出色的性能受到钢枪玩家的追捧，但很多人还不知道，高尔夫GTI其实并不是原厂最强的高尔夫形式！ GTI还有一个老大哥叫Golf R，被劳芬亲切地称为“High R”。
GTI黑武士的内饰也是设计师别出心裁的创意。黑色调的座椅覆盖着红色或黑色的缝线，给人一种低调却非常奢华的感觉。此外，车内搭载的娱乐设备包括发烧友必备的音响系统、8英寸触摸屏以及带有导航系统的交通信息。
夜幕降临之时，也是黑武士降临之日在高尔夫GTI迎接40周年的时候，大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版运动版的GTI搭载20四缸涡轮增压引擎，换装的运动排气，310匹的马力，383kgm的扭力，不过就算是这样的强。
