新别克凯越口碑不错的，配置：新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。
新凯越发动机采用三缸技术路线，让汽油的燃烧空间更加集中，有效降低了能量损失，提升了燃油经济性；全新一代凯越是一款专门为年轻人打造的入门级家轿产品，它最大的亮点就是搭载全新3L Ecotec双喷射三缸发动机。
别克新一代凯越质量还是蛮不错的：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。
新款别克凯越还是不错的一款车，是值得买的：凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的车型是2019年9月上市的2020款，官方指导价39-99万元。
别克新凯越采用DOHC 16V Twin-Tec发动机。
别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，其他优点：车身尺寸方面，新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。
根据上汽通用别克汽车的官方介绍，新款凯越搭载了两款变速箱，一款是5挡手动变速箱，另一款是CVT无级变速箱。车主朋友们在选车时，可以根据自身的喜好来选择适合自己的变速箱版本。
根据上汽通用别克官方介绍，新凯越搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，一款是CVT无级变速箱。车主在选车时，可以根据自己的喜好选择适合自己的变速器版本。新凯越的话，手动挡车型是入门版，价格更便宜，但是配置更低。
别克凯越用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。以下是别克凯越变速箱的具体介绍：全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。
全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。
别克凯越有很多款车型，不同的车型使用的变速箱是不同的。以2020款别克凯越为例，使用的变速箱有两种，一种是5挡手动变速箱，另一种是CVT（无级变速）变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的特点就是稳定，可靠。
CVT变速箱没有真正的档位，所以换档时不会有挫折感或冲击感。整个变速过程非常线性。缺点是不能承受太大的扭矩。
新款别克凯越这款车性能方面是不错的，但是油耗方面就相对比较高，一百公里油耗在9-10个左右：优点：隔音效果好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好， 加速还是不错的。
别克凯越的百公里油耗在8~91L左右百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗是车辆的一个理论指标百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶。
根据工信部综合油耗所示，别克凯越的百公里综合油耗为5L/100km。不过从部分凯越车主的实测数据来看，其油耗一般为6L/100km。根据车主驾驶习惯的不同，别克凯越百公里油耗也会有所差异。
