总之，polo两厢车无论是从舒适性、性能、空间配置等方面都有着相当不错的表现，而这也是消费者选择该车型的重要原因之一。总结：大众polo两厢车作为小型家用车市场上的佼佼者，已经成为了一道美丽的风景线。
操控性方面，Polo车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这种悬架布局构造设计合理，可以很好地平衡舒适性和操控性。
大众Polo两厢作为一款主打年轻人市场的小型轿车，其外观设计简洁大方，颇具现代科技感。而在性能和驾驶感受方面，Polo两厢同样不负众望，更能给消费者带来不一样的汽车体验。下面，我们来详细了解一下这款车的优点和亮点。
如果遇到强侧风车子还可能会偏离车道2尺寸比较小 大众POLO是一款小型两厢车，整车看起来又矮又短，很多人都觉得尺寸越小的车就越不抗撞，因为车辆在被撞击的时候能给用户带来的缓冲空间比较小，从理论上看万一POLO被。
大众Polo是一款广受欢迎的汽车，然而它也有着一些致命的缺点，就是安全性能和内部空间。其中最大的问题是它的安全性能。虽然Polo在多个方面表现出色，但它的安全评级仅仅是三星级。这说明它在保护车内乘客方面存在严重的问题。
小车内空间不够大，后排座位空间较为拥挤。 隔音效果较差，行驶时容易受到噪音干扰。 低速行驶时的换挡不够平顺，有些顿挫感。 后备箱空间较小，无法满足更大的运输需求。
噪音大：大众Polo比同级别的其他汽车噪音更大，这是因为大众波罗的门窗密封不够好所以车内的噪音会比较明显。如果你需要经常开车那么这种高噪音可能会影响你的驾驶体验。
缺点 动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。
● 缺点：后排空间偏小 Polo的轴距只有2470mm，相对其他B级车型而言，即便是两个成年人在后座，后排空间也显得有点挤，坐着不是很舒适。
好。根据查询有驾官网显示：动力：大众4polo发动机启动动力大，百公里加速快。配置：大众4polo发动机搭载大众集团新一代EA211全铝环保发动机，体积小，重量轻。
总而言之，Polo车是一款不可多得的优秀车型，拥有更加安全的质量，更加先进的技术，更加舒适的内饰，更加时尚的外观，更加节油的经济性，更加操控的灵敏性，让消费者在行驶中更加轻松，更加舒适。
此外，这款车还有一个亮点，即其安全性能较为出色，具备大部分高端车型的安全性能。因此，在2014年段落中，这款车型也是人们眼中比较好的。
1、内行人不买大众polo的原因有：维护成本高、噪音大、电子问题。维护成本高：与其他同类车型相比，大众Polo的维修费用更高。这是因为大众Polo的部件价格昂贵且难以维修。
2、就算是标签因为误会产生的，在短时间内也难以抹去，之所以有人说10万元以内的车不要买自动挡，主要还是因为这个级别的自动变速箱难以撕去质量差、油耗高的标签。
3、【油耗】提车时油箱加满了，两个月了，跑了1000多公里，油耗还是很满意的，要是经常在跑跑高速油耗肯定会更低，市区内油耗会好点在5个左右。
4、车的级别不同。对车安全的要求性也不同。以碰撞来说：在50km的时速下，差别不大。 速度超过60km了 甚至上了80km那宝马1系列的安全性强于polo，而且领先很多。
5、那是绝对两样的发动机，除了功率、缸经外，还有一个很重要的区别：那就是4的发动机是全铝的，6的只是缸盖是铝的，缸体是铁的。严格点来说以前的老pole发动机是4的好！现在的尽情我就不知道了。
6、消费税在这，你坚持自吸不是傻吗？消费者还在对品质不敏感的阶段，供应链你搞封闭高可靠性不是自己挡财路吗？学习德国人，找个研发成本摊完了的老旧平台，用国产的供应链压成本，出个中国专用低价车型不就行了。
说大众polo不适合家用是不对的。恰恰相反，大众polo非常适合家用，大众polo这款小车走的就是实用路线，够用、好用就是大众polo的代名词。美中不足的是，相比国产车型，大众polo的配置显得寒酸了点。
说大众polo不适合家用是不对的恰恰相反，大众polo非常适合家用，大众polo这款小车走的就是实用路线，够用好用就是大众polo的代名词美中不足的是，相比国产车型，大众polo的配置显得寒酸了点不过，基本的功能还是一应。
此外，Polo的外观设计也非常时尚，非常适合那些注重外观的消费者。总之，Polo虽然存在一些缺点，但它仍然是一款值得推荐的汽车。如果你想要一辆性价比高的车，并且不介意在一些方面做出一些妥协，那么Polo是一个不错的选择。
