1、另外，K5的方向盘指向精准，在转向超过90度启动时，还会在仪表盘的信息提示窗口中给予回正方向盘的提示。车内的风噪很轻微，很少能听到来自底盘和轮胎的噪音，同时路感回馈也很适宜，给人以静谧的舒适感。
2、现在的起亚只能降低自己，降价促销刺激消费者提高销量。虽然二手车价格在7-10万，但并没有太多优势。要知道，它要面对奔腾、帕萨特、 凯美瑞 、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌的竞争。
3、东风悦达起亚k5 GLS豪华版：这款车相对来说是最高配置的车型，其装配非常豪华，最新售价在21-26万不等。现在市场上购买二手车时价值会在16到18万左右。
4、二手K5的价格比新车低很多，比如，同样的配置的K5，新车的价格在25万元以上，而二手车的价格可以控制在20万元以内，这样就能够节省不少的费用。
5、便宜是因为新车一点都不贵。10万元的车，三四年后就卖四五万了。车不是很值钱，不用担心买什么车。不过起亚K5还是可以的，可以考虑买二手车。起亚K5二手车之所以便宜，是因为这车本身保值率不高。
缺点：动力，0自吸的动力真的很弱，油门深踩转数3000动力才有反馈，光吼不动的。避震悬挂没有德系车踏实，偏硬，颠簸的路还是要慢点才行。油耗市区12个，这是开空调的情况，高速最低跑过5个油，综合来说八九个吧。
缺点：悬挂有点偏硬，舒适性还有改善的空间，噪音控制得还不够好，扁平的轮胎跑高速时胎噪比较大，还有原车音响太不给力了，作为中级车，这个不应该。
东风悦达起亚-起亚K5 车主一缺点：就是驻车系统感觉有点不尽人意为什么不用电子驻车了，脚刹有点掉档次哦，蓝牙连接有时候能连上有时候怎么都连接不上，问了4s店，他们也没解决方案，太坑了。
在预算足够的情况下，尽量选择保值率更高的车型。或许这些车比其它那些所谓高性价比的车型要贵上一两万，但你要知道车子开个几年终归要换，到时候这些保值率更高的车型能卖出更喜人的价格。前后的账一对比，结果一目了然。
但是，很多人还是倾向于选择奔驰宝马和奥迪，原因无他，品牌的保值率。虽然相比之下，一样的钱买二线豪华品牌或者更小众的品牌，性价比更高，配置更丰富，但是也从侧面证实了，东西不太好卖，所以产品才要格外有诚意。
但保值率这个词其实对于商家来说才更重要，保值率决定了车商收车的价格。而对于消费者来说性价比才是更应该看中的。
总之，决定买新车还是二手车，还是要看车主考虑的方面了，如果从车价来看，二手车更便宜一些、性价比更高，如果对于车辆不是很了解且有新车情节，那还是选择新车会更有保障。
保值率 保值率是由二手车市场决定，与企业没有直接关系，车辆稳定、口碑出色、品牌效应明显，新车价格波动较小，这将会给所有用户群体带去更好的体验，无论是使用价值感还是内心感触，都有着很大的推动力。
性价比和保值率是买车时需要考虑的因素，但对于不同的情况，不同的人必须有所不同。每个人都想用有限的钱买到更多的价值。这就是性价比。
目前这款车的价格区间是：00-140万，至于具体的价格还得根据车况才能确定。不过两年的车子跑了20万公里，已经算是很过度的使用了，一般来说，一年的里程在5-3万公里算是正常使用。
东风悦达起亚k5 GLS豪华版：这款车相对来说是最高配置的车型，其装配非常豪华，最新售价在21-26万不等。现在市场上购买二手车时价值会在16到18万左右。
二手车市场行情 除了车辆基础的保值情况之外，车辆行驶里程数、车况、地区等因素也会影响到二手车的价格。据了解，在二手车市场中，16年起亚K5的综合市场价在7-10万元之间。
然而，以上因素并不是绝对的，还需要根据实际情况进行具体分析。目前，12年起亚K5的二手车市场价格大概在9万到15万元之间。但具体价格会根据上述因素、市场供求情况以及地区市场差异等因素进行调整。
最低配车型性价比都很高，不过k5这款车的二手车保值率不如现代索纳塔。综上所述，不是特殊喜欢k5外形的话，还是建议购买索纳塔。最低配的报价在全国来说普遍在15万左右，加上优惠的话，能在12到13万吧。
