挺好的长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率高扭矩低震动低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡长安铃木新。
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
现在新奥拓各方面的参数早已浮出水面，唯一的悬念就是价格，如若定价合理，整个微车市场可能再掀“腥风血雨”。长安铃木新奥拓这车怎么样？挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
新奥拓搭载的0升K10B双顶置凸轮轴多点电喷3缸发动机，排量为996，52kW/6200rpm的最大功率，92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩。以往3缸机怠速发抖，而这款发动机平衡做的很好。
长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线，自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产，保证零件品质稳定，精度严格符合质量标准。
当然，奥拓并不完美，它也曾经存在一些缺点。比如，在车身刚度方面，奥拓老款的表现并不理想，加上它的底盘偏硬，导致乘坐舒适性稍欠。
外观上，前脸多加了个鼻子和一个进气散热孔，样子显得大器了许多。同时后备箱上多加了两个后尾翼（学名叫后梳流板），在增强高速时的稳定性的同时，突破了奥拓屁股太难看的缺点，同时使车身显得更大了一些。
长安铃木奥拓的内饰造型简约实用，配有中控台空调和AM/FM收音机，座椅也极具舒适性。长安铃木奥拓的性能表现相当优秀。
第二至五年，每年递减7%至9%之间；同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
喜欢的可以直接入手哦1长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的10L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92。
作为全球知名汽车品牌铃木，其旗下的奥拓一直以其便捷、实用和可靠性而备受市场欢迎。而最新推出的铃木奥拓2022款更是顺应了市场需求和消费者需求而全面升级。下面让我们一起来探索一下这款家用小车的新变化。
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因为中国私家车普及时间比较晚一些，当时大部分消费者的购车资金并不充裕，铃木的车型普遍尺寸比较小，毕竟铃木汽车一直都是“小车之王”，铃木北斗星和奥拓等车型都在中国市场有过辉煌的销量成绩。
机械增压、四驱系统，由此可见，斯巴鲁的品牌魅力并不只在于STI与WRX所赋予的性能情怀，那些平凡家用车所流淌的运动血液，同样值得我们细细品味，乐在其中。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在来说是国产车，不过这个车以前的时候，用的是日本铃木的技术，现在发动机上还可看出铃木的影子。
奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的一款汽车，对中国汽车爱好者和车主们来讲是比较熟悉的微型汽车。沿袭了对微型车内部空间的开发和利用的日本铃木公司一贯的技术风格，结构紧凑、操控灵活、油耗低。
合资车。铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司，按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿。
