目前郑州日产旗下的皮卡车型按照从低到高的排列可以分为：新锐骐、锐骐6和纳瓦拉等三款主力皮卡车型，其中新锐骐和锐骐6还拥有新能源版车型，有效覆盖了10万级皮卡市场的多个领域。
除此之外，锐骐6皮卡还配备了丰富的配置，如自动空调、定速巡航、倒车雷达、方便快捷的后盖开启方式等等。这些配置，不仅增强了锐骐6皮卡的舒适性和安全性，同时也可满足用户对于高质量生活的个性化追求。
毕竟今天要野炊买了好多零食还没吃。初见这台锐骐6的时候给我感觉就不错，比昨天那台瑞迈大气很多，包括车头的冲击力，我觉得这才是年轻人应该开的车。当然了这话没让我那个同学听到。
不过如同很多皮卡一样，为了追求极致的可靠性和油品适应性，锐骐6初期搭载的是由绵阳新晨供应的4L自然吸气汽油机和5T柴油机，相比一些快速乘用化的竞品，已经显现出落后了。
舒适性，前排座椅较两侧硬支撑性好，中间特别软坐起来舒服。后排座椅，靠背依旧较直板皮卡的通病，地板中间有隆。整体上延续日产乘用车的设计水平，软绵绵的，但也不缺支撑性。
日产锐骐6和上汽大通MAXUS T70澳洲版的对比：外观方面、动力方面、智能配置方面。外观方面 日产锐骐6采用了古罗马双刃剑式格栅设计，加上两侧醒目的LED前大灯造型，整体看起来十分硬朗。
上汽大通t70是国内最早上市的国六柴油自动挡皮卡。小双排车型车身尺寸为5365*1900*1809mm，货箱尺寸为1485*1510*530mm，轴距为3155mm；大双排车型车身尺寸为5680*1900*1809mm，货箱尺寸为1800*1510*530mm，轴距为3470mm。
能够以15万预算落地的皮卡车，锐骐6能选择的是低配豪华型；指导价148万，综合优惠万元左右。落地价要加上10%的购置税，车险费改后已经大幅降低，所以这款车在预算内是可以落地的。
上汽大通MAXUST70 T70是一台商用皮卡，上汽MAXUS T70整体设计比较前卫，新车在前格栅部分有所升级，品牌效果更加突出。
上汽大通MAXUS T70 官方指导价 ： 98-48万 级别 ： 皮卡 上汽MAXUS T70的整体设计延续了T60的风格样式，主要对细节部分进行了调整，蜂窝状造型的前格栅更加凸显其品牌LOGO。
1、分时四驱系统依旧是皮卡阵营的标准配置，同时锐骐6还可以提供后桥伊顿牙嵌式差速锁，在两驱模式下手动锁止之后，你可以用它在保证安全的情况下玩出一些漂移动作。
2、但是因悬架过硬，油耗过高，胎噪比较大，变速箱换挡不平顺这些瑕疵的存在，同样也会潜在影响着锐骐6的整体销量。
3、此次国家对皮卡解禁的态度并不是以往的“鼓励”，而是直截了当的表明“取消皮卡进城限制”，可见国家层面已经注意到了皮卡这一多用途车型广阔的发展空间。今天就为大家推荐几款出色的大皮卡。
