经济实用：别克英朗的5升发动机具有较低的维修保养成本，车主在使用和维护过程中不会承担过高的费用压力。
别克英朗发动机怎么样（别克英朗用什么发动机）别克英朗发动机是5l4缸自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是141nm，最大扭矩转速是每分钟4400rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
噪音低：别克英朗发动机采用了多项降噪技术，包括动力总成隔音、进气系统降噪等，使得发动机运转时噪音非常低，驾驶者和乘客可以享受更加舒适的驾乘体验。
通过坑洼路面时，英朗的悬挂和减震器过来颠簸还是不错的，整体性强，悬挂的支撑也到位，过弯时侧倾也比较小。
别克新英朗这款车的质量比较一般，不是特别好，但也不算差1除了三缸发动机抖动比较严重之外，别克英朗的动力和内饰也备受诟病动力方面，该车起步较肉，给油少了不走，给多了又容易蹿，不容易被当成是新手在操作2。
首先从外观开始，别克英朗的造型简约大气，较为符合国人审美。车身线条流畅，细节处理精致，整体显得非常有质感。车顶加入了全景天窗，可以为乘客带来更好的视野效果。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
不过，别克英朗GT并不完美。在一些用户的口碑中，它的悬挂系统和降噪措施并不是很出色，对于一些路面的颠簸和噪音处理还不够到位。而且一些用户也对这款车的价格表示了不满，认为它略微有些贵。
款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。
外观方面，别克英朗GT采用了别克家族式的设计语言，整车线条流畅，视觉效果非常不错。前脸采用大嘴式进气格栅和贯通式大灯组，营造出极具冲击力的视觉效果。侧面造型流畅，车身比例合理，展现出时尚感和运动感。
在悬挂方面，老款别克英朗GT采用独立悬挂，车身稳定性表现不错，通过弯道时可以明显感受到车身侧倾较小，同时舒适性也能得到保证，过坑洼路面的影响感觉不那么明显。
款别克英朗gt的内饰设计同样精致，无论触感还是细节处理上都达到了不错的水平。许多用户认为360度大面积膜法式氛围灯更增加了整车的科技感和上档次感。
